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公司案例
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凱翔船電/岸電雙路負載服務于靈山造船廠

所屬分類:船舶 發布時間:2013-04-12 14:05 點擊量:
背景
船用發電機組是船舶的動力系統,如果發電機組實際輸出功率達不到設計要求,就會出現小馬拉大車現象,帶不動負載,嚴重時可導致用電設備損壞。而且,如果發電機組缺乏日常維護,容易導致啟動失敗、性能下降,對于航行中的船舶是一個巨大的安全隱患。

當前,船廠檢測發電機組時普遍使用水負載和傳統電阻箱。水負載怕顛簸,不能隨船出海進行實際航行測試,無法模擬真實工況。傳統電阻箱則不具備自動化控制系統和雙路供電能力,當船舶出海,離開岸電支持后,電阻箱的儀表、散熱系統都不能工作,也就無法正常測試。

方案實施
日前,凱翔科技為廣東靈山造船廠旗下的江門新粵豐造船廠設計制造的大功率船用負載已竣工,并通過船廠驗收。這臺最大測試功率3.2MVA、具有船電、岸電雙路供電功能的船用負載,可為靈山造船廠的新修船舶進行系泊實驗、航行實驗,為船舶電站、船用發電機組提供全面的測試解決方案。 


方案特色
使用凱翔大功率船用負載,則可以為船用發電機組、船舶電站進行全面檢測。通過智能上位機軟件的簡單設置,即可實現3MVA的負荷測試,對機組的輸出功率進行檢驗。通過軟件預設的自動化實驗,還可檢測機組的穩態/瞬態電壓、頻率調整率、恢復時間、波動率、諧波含量等重要參數,及時發現機組性能是否滿足國標要求。 


凱翔大功率船用負載則使用新一代干式負載技術,功率密度高、抗震動性能強、阻值穩定,綜合性能遠勝水負載。凱翔負載還具有雙路供電功能,既可通過岸電啟動,也可直接使用船用發電機組輸出電進行工作,可以隨船遠洋航行,進行實地測試和維護,極大方便了用戶的使用。

而且,凱翔大功率船用負載的雙路供電全部由自動化系統控制,可自動進行電壓、相序的轉換,適應各種輸入電源。當負載使用岸電供電時,如果發生斷電,可自動切換到船電供電,保證測試不中斷,數據不丟失,實現智能高效的供電管理。
 
行業案例
凱翔科技已為江南造船廠、黃埔造船廠、滬東造船廠等眾多知名船企,以及703所、705所等眾多船舶工業研究所提供檢測服務,通過優質的檢測設備和細致的售前、售中、售后服務,守護用戶電力安全。凱翔科技已通過了ISO9001國際質量體系認證,是國際高新技術企業,擁有業內企業技術中心,制定了業內負載質量標準:“干式交流負載”(Q/01KX001-2010)。其大功率船用發電機組智能干式負載柜已獲得省科技廳“國際先進水平”科技成果認定。

負載箱廠家凱翔科技30年專業生產負載箱,假負載,交流負載柜,發電機組負載柜等,為數據中心、發電機組、船舶、核電、礦用逆功率、軍工航天新能源等行業提供一站式電源安全檢測方案。
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